稀土永磁板塊再度迎來上漲

       消息面上，國內部分稀土氧化物價格繼續上漲。根據生意社數據，1月30日，氧化鐠、氧化鐠釹、氧化鈥較30日價格分別上漲1萬元/噸、1.5萬元/噸、1萬元/噸，自2022年11月以來，氧化鈥價格劣跡漲幅已經超過30%。
       平安證券指出， 2021年以來，以永磁電機為代表的下游應用規模迅速擴張，稀土價值中樞提升。當前來看，在國內總量管控，海外增量有限背景下，隨著高端需求空間進一步打開，預計未來2-3年全球稀土短缺格局或將持續，稀土價值有望長期維持較高水平。
       下游需求回暖
       作為不可再生的重要戰略資源，稀土是高科技領域多種功能性材料的關鍵元素，目前已被廣泛應用于能源、交通、機械、醫療、電子、家電等眾多領域，智能手機、計算機、蓄電池以及高尖端軍事裝備等都需要用到各式各樣的稀土資源。尤其是2021年以來，全球新能源產業的蓬勃發展，更是加大了對釹鐵硼稀土永磁材料的需求，稀土產業迎來新的增長空間。
       根據終端用途的不同，目前稀土下游需求可主要分為稀土磁性材料、稀土催化材料、稀土儲氫材料、稀土拋光材料、稀土發光材料等稀土功能材料。其中，永磁領域是我國稀土應用第一大終端，占比高達 42%。
       在現有稀土永磁材料體系中，釹鐵硼永磁材料是應用范圍廣、發展速度快，也是綜合性能優的磁性材料。其中，高性能釹鐵硼永磁材料被應用于更輕、更小、更高效的新能源汽車永磁同步電機中，可以大幅提高新能源汽車的電能轉換效率。
       數據顯示，每臺新能源汽車約消耗3kg釹鐵硼，預計2025年僅我國的新能源汽車將帶動釹鐵硼需求約3萬噸。因此，在新能源汽車滲透率背景下，作為稀土永磁電機原材料的釹鐵硼磁材需求量不斷提升。
       除了新能源汽車之外，高性能釹鐵硼在傳統汽車、風力發電、消費電子、變頻空調和節能電梯領域也得到廣泛應用。據國泰君安研究所推算，2025年全球新能源汽車對釹鐵硼永磁體需求量將增長至6萬噸，年均復合增長率高達49%。
       2022年第一季度，主流稀土產品價格明顯上揚。此后，受芯片供應短缺等因素影響，稀土市場一直處于穩中偏弱的狀態。自去年11月份以來，隨著全球商品市場行情逐步好轉，稀土價格再次迎來上漲。
       從2022年全年數據來看，主流稀土產品價格漲幅依舊可觀。數據顯示，2022年氧化鐠均價856646元/噸，較2021年（616128元/噸）上漲約39.04%，2022年氧化釹均價894019元/噸，較2021年（640289元/噸）上漲約39.63%。
       受益于產品價格的上漲，稀土永磁上市公司2022年業績表現可圈可點。1月30日，中國稀土發布公告稱，公司預計2022年歸母凈利潤3.62億元-4.62億元，同比增85.01%-136.19%。此外，三祥新材、廣晟有色、大洋電機等個股2022年業績增幅度均超50%。
       進入到2023年以來，隨著國內疫情逐漸進入尾聲，汽車、3C消費電子等生產企業逐漸復工復產，進而增加了稀土功能材料用量，進一步推動了稀土價格的上漲。1月31日，氧化鐠、氧化鐠釹、氧化鈥較30日價格分別上漲1萬元/噸、1.5萬元/噸、1萬元/噸，自2022年11月以來，氧化鈥價格劣跡漲幅已經超過30%。
       湘財證券在《稀土永磁材料2023年度策略報告》中指出，2022 年風電裝機不及預期，消費電子行業領域需求下滑，僅新能源汽車保持高增長支撐著稀土永磁需求。展望2023年，伺服電機、消費電子等傳統領域需求有望修復，風電需求將高速增長，新能源汽車則有望長期快速增長，國內稀土需求整體將維持向上的趨勢。
中國擬限制出口稀土技術
       從概念上來講，稀土指化學周期表中包括鈧、釔及鑭系元素在內的 17 種元素，根據元素原子電子層結構、物化性質等特征的不同，稀土元素通常被分為輕稀土及重稀土兩種，而這些元素大多以化合物的方式存在，目前世界上已經發現了250多種稀土礦。
       “中東有石油，中國有稀土”。作為全球唯一具有稀土完備產業鏈的國家，中國稀土資源豐富，2021年稀土礦產量全球占比超過 60%，也是世界上唯一能夠提供全部 17 種稀土金屬的國家